По моему, сугубо личному мнению, ...кто-то ( может быть последователи прежнего губера) продолжают проталкивать идею "закапывания" и распила..? денежных средств в убыточный и постоянно !!! дотационный вид транспорта. Для адептов электротранспорта… В РФ достаточно производителей электробусов (КамАЗ, ЛиАЗ, Волгобас..), есть и чисто"импортные". Стоимость 1 единицы варьируется от модели, доп. функций, производителя, количества по контракту закупок и т.д. Например, цена электробуса КамАЗ от 28 до 35 млн. руб. Простому (!) жителю- обывателю, понятно, что из-за отсутствия списания БОЛЬШИХ ЗАТРАТ на проектные, инженерно-дорожные т.д. работы при прокладке трамвайных путей...."КПД" маржи будет очень низким. А большинство водителей проголосовало бы за ремонт и расширение дорожного полотна ( за счет ненужных рельсов), отсутствие пробок при авариях с трамваем и неудобств-ограничений при прокладке тр.путей.