Гран При Испании 2015 года завершился уверенной победой Нико Росберга, который смог защитить заработанную накануне поул-позицию. Гонка в Барселоне стала первым триумфом немецкого гонщика в этом сезоне. Вторую и третью ступеньку подиума заняли Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель.

За трехнедельный перерыв многие команды прибавили в эффективности и привезли на Гран При Испании новинки, но команда Mercedes не собирается так легко отдавать свое место лидеров — в воскресенье отставание от них увеличилось.

Старт гонки выдался успешным для Нико и провальным для Хэмилтона, который пропустил вперед Себастьяна Феттеля. Обогнать немца Хэмилтону удалось лишь под конец гонки, на 52 круге, благодаря тактике трех пит-стопов. Но до Росберга ему так и не удалось добраться, гоночный инженер попросил из боксов не рисковать.

Даниил Квят на старте потерял пять позиций, откатившись с 9 на 13 строчку, и был вынужден следовать за машиной McLaren под управлением Фернандо Алонсо. Сам испанец, заезжая в боксы на первый пит-стоп, чуть не сбил члена команды— оказалось, что у него отказали тормоза. Испанцу пришлось досрочно завершить домашнюю гонку. Защищать новые цвета McLaren остался один Дженсон Баттон, который, впрочем, тоже не блистал стремительным темпом. Гонку он завершил 16-ым, впереди Manor Marussia.

Занимательным получилось выступление Пастора Мальдонадо. После критики в его адрес венесуэлец погнал на трассе, обгоняя соперников одного за другим. Но во время первой волны пит-стопов потерял время из-за попытки починить заднее антикрыло, которая ник чему так и не привела. Впоследствии гонщику пришлось сойти с дистанции.