«Причиной схода вагонов поезда № 1484 явился выброс пути, который стал возможен из-за нарушения требований нормативных актов и правил в процессе текущего содержания бесстыкового пути и технологии производства работ по рихтовке бесстыкового пути рихтовочными приборами работниками Московско-Киевской дистанции пути», — говорится в заключении Госжелдорнадзора.

Техническое заключение по факту транспортного происшествия на перегоне Нара – Бекасово-1 опубликовано на сайте Ространснадзора.

По данным ведомства, работниками филиала ОАО «РЖД» были нарушены правила технической эксплуатации железных дорог РФ, указания по содержанию и ремонту бесстыкового пути, инструкции по текущему содержанию пути, а также инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ.

Ранее Следственным комитетом России было возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»). Бригадир Московско-Киевской дистанции пути Александр Соколов был задержан и помещен под стражу.

20 мая грузовой и пассажирский поезда столкнулись на юго-западе Московской области. 16 вагонов грузового поезда, перевозившего контейнеры, сошли с рельсов и повредили два вагона поезда Москва–Кишинев. В результате шесть человек погибли и около 50 получили травмы.