А раз мало... То правительство даёт субсидию на установку газового оборудования и вам больше сверхдоходы и городу меньше угарного газа! Следущая задача пятого класса: Цена метана 18руб/л Расход 12л/100км Расход соответственно 2.2 руб/км Амортизация(масло, запчасти, резина) 1 руб/км Средний маршрут 15 км Итого: (2,2+1)×15км=48руб себестоимость одного маршрута от одного края до второго 48 руб!!! Соответственно достаточно 3 пассажиров, чтобы "отбить" одну поездку! А всё остальное это уже разработок! Поэтому если вам мало денег, то переходите на газ!!! А то как хамить пенсионерам, то мастаки.... И в первых рядах для повышения стоимости....

Проблема людей то, что они не умеют считать (а в транспортном комитете и не умели)... Задачка пятого класса: Расход Мерседеса Спринтера 10 л/100км ДТ(это если аккуратно пассажиров вести, а не как скот) Средний маршрут 15км Амортизация (запчасти, масло, резина) реально 1руб/км (на 10000км будет 10000руб на ТО) Цена ДТ 46 руб/л Итого за 1км сжигает 4,6 руб дизеля Соответственно всего за одну поездку(15км) затрачивает: (4,6руб(ДТ)+ 1руб(амортизация))×15км=84 руб!!! Один пассажир платит 19руб Соответственно достаточно перевести 5 человек, чтобы отбить поездку!!! А всё остальное это уже прибыль хозяина и водителя! Вот и посчитайте сколько прибыли когда один маршрут в час пик перевозят около 50 человек!!! Получается чистой прибыли 800 руб за один маршрут!!! А их каждый день больше 10... И им мало?! Администрация, научитесь считать;)

Итак, раз пришло время, то где желающие сесть за руль муниципальных автобусов? Условия привлекательные: 15 часов смена, 20 рубасиков в месяц (разумеется тыс). Начнем пожалуй с комментаторов. Их и посадим на недельку, как долго получится задержаться?

Почему всех ИП обязали установить кассовые аппараты, а маршрутки постоянно на свое усмотрение устанавливают цены? Не хотят работать, найдите других. Но в следующий раз они захотят 100руб и не выйдут на маршрут?! За это нужно наказывать! И считаю установить кассовые аппараты и уже на финансовых отчётах доказать, что мало...

Не хотят работать, так найдутся другие! Хватит терпеть этот шантаж! Пусть маршрутки установят кассовые аппараты и каждого обелечивают и тогда покажут на открытых финансовых отчётах, что им мало... а то в следующий раз они захотят проезд в 100 руб и не выйдут на маршрут и что, терпеть надо? Почему от ВСЕХ ИП требуют кассовые аппараты, а маршрутчики диктуют прпвила? Они особенные? Или коррупция процветает?

Действительно конкуренты ушли, время пришло за городским транспортом .

Отличное время для запуска муниципальных автобусов, реанимации трамваев и добавления троллейбусов. Не хотят работать, найдутся, кто