В последнее время все чаще жители Курска утром, направляясь на работу или учебу, могут наблюдать огромные очереди, собравшиеся возле страховых компаний города. Кто бы мог подумать, но сегодня автомобилисты столкнулись со сложной проблемой, разобраться в которой попытались корреспонденты ИА KURSKCiTY.

Итак, для тех, кто не в курсе, поясним: дело в том, что курские страховые компании отказываются страховать автомобили по ОСАГО, ссылаясь на отсутствие бланков полиса. А потому автолюбители города, у которых срок страховки автомобиля подходит к концу, сталкиваются со сложной задачей, а именно - как же получить заветный полис?

На сегодня выдачей страховки занимаются всего несколько компаний, остальные же в унисон говорят: бланков нет. Причем когда появятся эти бланки, ответить в страховых компаниях не могут.

Вот и приходится курским автолюбителям задолго до открытия офисов занимать очереди, которые к 9.00 насчитывают несколько десятков человек. Кстати, и тут получить страховку, как оказалось, не так просто. Дело в том, что все чаще к полису ОСАГО страховщики навязывают дополнительные услуги. «ВСК не страхуют по ОСАГО. Нашел только Россгострах, но там пришлось потратить 1500 рублей на дополнительное страхование жизни. А делать нечего, автомобиль нужен по семейным делам», - поделился проблемой один автомобилистов Курска на форуме сайта Newauto46.ru. И подобные жалобы можно услышать все чаще от разных автомобилистов города.

Мы обратились в компанию Россгосстах с просьбой прокомментировать эту ситуацию. Там нам ответили, что официальных приказов и распоряжений о подобных вещах не издавалось. «Мы крупная страховая компания с полным спектром услуг, и, конечно, сотрудник, страхуя автомобиль, мог предложить застраховать, например, жизнь. Возможно, между клиентом и страховщиком возникло недопонимание на человеческом уровне», - пояснили в Росгосстрахе.

Однако под лозунгом «Хочешь получить ОСАГО – застрахуй жизнь» работают страховщики не только Курска, но и многих других городов страны. Но если, например, в Оренбурге, Магнитогорске или Хакасии проблемой выдачи полисов озаботились на уровне властей, и с данным вопросом разбирается прокуратура, то в Курской области подобной практики пока не наблюдается, и автолюбители справляются с проблемой, что называется, своими силами, а если быть точнее, деньгами.

Однако как пояснили в Управлении Роспотребнадзора по Курской области, по закону страховая компания не в праве отказать потребителю в заключении договора. А потому, тем курянам, которых действительно принуждают застраховать свой автомобиль в нагрузку с дополнительными услугами, следует направить обращение в Центральный банк Российской Федерации (107016, г. Москва, ул. Неглинная, д. 12) или в региональные подразделения Банка России. Также, по информации Роспотребнадзора, гражданин в праве обратиться в суд с требованием о понуждении заключить договор и возмещении причиненных убытков.

Кстати, УФАС по Татарстану уже оштрафовало Росгосстрах за навязывание дополнительных услуг. Компании предстоит выплатить 158 млн. рублей, пишет РБК. Хочется верить, что подобные меры надолго отобьют у страховщиков желание вытягивать деньги автомобилистов.

Теперь к главному вопросу, почему компании все же отказываются страховать по ОСАГО, и действительно ли существует дефицит бланков. Компании, отказывающие в страховании, заявляют о том, что бизнес по страхованию автомобилей сегодня становится убыточным: автомобили дорожают, следовательно, и ремонт авто становится дороже, а вот тарифы на страховки не повышаются с 2003 года.

Однако не исключено, что отсутствие бланков в страховых компаниях является ни чем иным, как симуляцией. Напомним, недавно Банк России предложил повысить региональные коэффициенты для расчета стоимости полиса ОСАГО в 31 субъекте России, попала в этот список и Курская область. Однако, если правительство РФ предлагает увеличить тарифы ОСАГО на 25%, то Российский союз автостраховщиков предложил увеличение тарифов сразу на 40%. А потому, по мнению большинства автомобилистов, бойкот компаний является ни чем иным, как спланированной акцией страховщиков накануне принятия важного решения по повышению тарифов.

С этим отчасти согласен и депутат Госдумы, лидер Всероссийской политической партии «Автомобильная Россия» Вячеслав Лысаков. Страховые компании, по мнению депутата, лукавят, говоря о зашкаливающей убыточности «автогражданки». Для начала нужно сделать отчетность страховых компаний более прозрачной, а потом судить о прибыльности или убыточности ОСАГО, передает слова Лысакова автомобильный сайт «За рулем».

А пока компании ждут повышения тарифов, страдают простые автолюбители, которым часами приходится стоять в очередях, а потом вдобавок выкладывать за страховку весьма крупную сумму. Кстати, напомним, что езда без страховки карается штрафами от ГИБДД.