21oC
Орловско – Курский регион проводит надлежащую работу по обеспечению безопасности на переездах. За последние годы затрачено 73,117 млн. руб. Только в 2011 году общая сумма затрат на ремонт переездов составила 14 миллионов 609 тысяч рублей.
Отметим, что в 2011 году на сети железных дорог России было допущено 225 столкновений поездов с автотранспортом, в результате которых пострадало 185 человек, из них 50 человек погибли. Особую тревогу вызывают 79 столкновений автотранспорта с пассажирскими поездами и четыре столкновения с автобусами, при которых могли быть допущены большие человеческие жертвы. Ситуация не стабилизируется и в текущем году, с начала которого уже произошло 20 дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах, в результате которых пострадали 10 человек, из них пять человек погибли.
Поэтому, в целях недопущения трагических последствий на железнодорожных переездах, необходимо закрыть те, которые не отвечают требованиям безопасности движения. Среди них - участок Курск – Касторная (91, 98 км), участок Льгов – Курск (440 км), участок Волфино – Льгов (321,325, 329, 360, 368 км), участок Арбузово – Снижа (18, 23 км), участок Охочевка – Колпны (9,14 км), участок Льгов – Готня (103 км).
Помимо этого, нужно рассмотреть состояние переездов, расположенных на расстоянии 5 км и менее друг от друга: участок Льгов – Курск – 428 и 432 км, 446 и 447км, 463 и 466 км; участок Курск – Касторная – 18 и 23 км, 50 и 52 км, 62 и 66 км, 85 и 86 км, 120 и 122 км; участок Льгов – Готня – 60 и 61 км, 75 и 76 км, 83 и 86 км; участок Льгов – Комаричи – 520 и 522 км, 534 и 539 км; участок Поныри – Курск – 465 и 468 км, 480 и 484 км, 492 и 495 км, 505 и 509 км, 521 и 526 км.
В ближайшее время вышеуказанные вопросы будут более детально рассмотрены во время круглого стола с приглашением всех причастных руководителей администраций районов, поселковых советов, ГИБДД. Со стороны ОАО «РЖД» готовы в любое время лично принять участие начальники Курской и Льговской дистанций пути.
ЦФО, Курская область
