11oC
Троллейбус с динамической подзарядкой может преодолеть до 20 километров пути без подключения к контактной сети благодаря аккумулятору.
Первый электробус прибыл в Курск в январе, последний предусмотренный контрактом — в августе. До конца недели он выйдет на маршрут. Пока он будет курсировать по тому же маршруту «Знаменский собор – поселок Северный».
Но вероятно, позже маршрут может измениться. В июле администрацией города был проведен эксперимент. Один из электробусов отправили по маршруту «Знаменский собор — ул. Крюкова». Сейчас специалисты анализируют целесообразность пускать транспорт по этому маршруту, — сообщает РИА «Курск Сегодня».
