3oC
При ремонте дорог планируют использовать методологию объемного проектирования асфальтобетонных покрытий «Superpave». Об этом сказали на профильном семинаре в ЮЗГУ. Применение новой технологии позволит повысить качество дорожного покрытия и увеличить срок его службы.
В основе – технология, позволяющая подобрать смесь с заданными техническими характеристиками под конкретные условия эксплуатации в зависимости от климата и транспортных нагрузок. Классификация по температурным диапазонам, позволяет определить верхнюю и нижнюю температурные границы, при которых битум в покрытии не разрушается.
Система уже успешно апробирована в Башкирии и Татарстане, сообщили в пресс-службе обладминистрации.
