«Год закончился, начался новый, но проблемы остались те же», - с таких слов начал сегодняшнюю пресс-конференцию главный дорожный инспектор Курской области Александр Нарыков. Поводом для встречи стало подведение итогов дорожной обстановки, сложившейся в нашем регионе в 2014 году.

Из года в год не радует статистика с аварийностью в Курской области. Несмотря на то, что число аварий на курских дорогах за 12 месяцев 2014 года снизилось на девять ДТП, увеличилось число погибших — 263 человека (в 2013 году — 262 человека) и раненых — 2588 человек (в 2013 году — 2542 человека).

По-прежнему сотрудники ГИБДД борются с водителями, которые позволяют себе садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения. В прошлом году на дорогах области было выявлено 6685 таких, около 1,5 тысячи водителей отказались пройти медосвидетельствование. Всего по вине пьяных автомобилистов произошли 186 ДТП, в которых 38 человек погибли, 270 человек получили ранения.

Беспокоит курских дорожных полицейских ситуация, связанная с увеличением числа аварий, в которых погибли и пострадали дети. Здесь за год отмечается рост почти на 12% - 219 ДТП. «Радует, что в 2014 году более чем на 70% сократилось число погибших детей — два ребенка, в 2013 году — семь. Несмотря на это, увеличилось число раненых. В авариях пострадали 235 несовершеннолетних, что на 27 человек больше, чем в 2013 году. По вине детей произошло 77 ДТП, в них пострадали 82 человека», - рассказал Нарыков.

В минувшем году наблюдалось сокращение аварий с участием пешеходов. В сводках ГИБДД за весь минувший год зафиксировано всего 555 ДТП с их участием (в 2013 году — 604 ДТП). При этом в большинстве случаев куряне страдали по своей же вине. Дорожными инспекторами установлено, что в таких авариях погибли 82 пешехода и 513 были ранены. При этом почти 30,5 тысяч курян были оштрафованы за нарушения правила перехода проезжей части, в 2013 году 42,5 тысячи пешеходов получили штраф за переход дороги в неустановленном месте.

Основной причиной дорожно-транспортных происшествий стал человеческий фактор — несоблюдение водителями скоростного режима, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил проезда железнодорожных переездов и пешеходных переходов. Другая распространенная причина ДТП — дорожный фактор, например, плохая освещенность проезжих частей и другие сопутствующие условия.

Отметим, что многие дорожно-транспортные происшествия с тяжелыми и смертельными последствиями происходят на федеральных трассах и дорогах регионального значения, где скорости на порядок выше городских. В 2014 году количество ДТП на федеральных трассах снизилось почти на 5% - 224 аварии (в 2013 году — 235 ДТП), в которых погибло 40 человек (в 2013 году — 56 человек) и пострадали 319 человек (в 2013 году - 350 человек). Как пояснил Александр Викторович, положительная статистика появилась благодаря усиленной работе инспекторов ГИБДД на опасных участках федеральных автодорог и видеокамерам, с помощью которых ежедневно контролируется дорожная обстановка.

В свою очередь на региональных дорогах в 2014 году отмечается высокая тяжесть последствий ДТП: 159 ДТП, 221 пострадавший и 34 погибших (в 2013 году: 147 ДТП, 201 пострадавший и 22 погибших).

Самыми аварийными дорогами стали федеральная трасса «Москва - Белгород» и региональная дорога «Курск - Льгов - Рыльск - граница Украины».

Всего за 12 месяцев прошлого года на территории Курской области было выявлено почти 761 тысяча нарушений. В результате деятельности Курской Госавтоинспекции в бюджеты разных уровней было направлено 720 млн. рублей. Из них - 566 млн. рублей составили оплаченные штрафы курян.